中国人民解放军十九兵团陕西军区修建西北铁路宝天段纪念碑北面碑文

 一九五O年春，我十九兵团于参加解放大西北诸战役之后，即以六十四军全部，兵团直属队一部、六十三军军师直属队一部与五六○团、六十五军工兵营、十八师全部，及宝鸡咸阳分区部队一部，共约五万余人，响应毛主席人民军队参加国家经济建设号召，从事大西北交通咽喉，西北铁路宝天段之艰巨修建工程。

宝天段全长一百五十三公里，有山洞一百余座。南临急湍之渭河，西穿险峻之秦岭，全线地质恶劣，河汊纵横，群山林立，施工艰险．解放以前，国民党反动派虽耗损巨大人力物力，前后经营达六年之久，但始终未能正式行车，以致宝天段陷于瘫痪状态，有西北大干线盲肠之称。

我军依靠党与上级正确领导，大西北广大人民大力支援，苏联友人及工程局技术人员尽心指导；发挥全军高度爱国劳动热忱，开展创造新成绩革命竞赛运动，并提出劳动加技术口号，创造发明高线运土吊土捍、自动倒土车等数十种新式劳动工具。终于克服沿线人烟稀少，房粮奇缺，开始时不谙修建技术等重重困难，竟八阅月之功，完成全线土石方大部工程。在艰危之施工过程，部分同志光荣牺牲，部分同志负伤残疾，以鲜血写下不朽之诗篇。

是年初冬，全部工程完竣指日可待，而凶恶之美帝已将战火烧近祖国大门。边防告急，我全军愤火填魇，纷纷请缨杀敌．乃于朔风凛冽之秋，撤离工地，驰往国防前线，参与光荣神圣之抗美援朝战争。

为纪念全军广大指战员劳动成就，为悼念在修建中光荣牺牲之烈士；立此碑为念。回朔修建过程，我军虽曾略尽绵力，但如无上级正确领导，广大人民大力支援，这一艰巨之工程即无法完成，一切光荣归于伟大之祖国与人民。

碑成之日，我军虽已不在西北，但誓当为捍卫伟大祖国灿烂前程，保卫远东、世界和平奋斗不懈。